东风日产奇骏燃油车保修期多少年
东风日产奇骏燃油车的保修期是3年或10万公里，哪个先到算哪个 ，部分核心部件保修期限可能更长 ，具体得看车辆手册或者官方最新政策 。基础保修政策1）东风日产给奇骏燃油车整车保修是3年或10万公里，从购车那天开始算，要是里程没到10万公里但时间到3年了 ，或者里程到10万公里但时间没到3年 ，保修就自动结束 。
东风日产奇骏燃油车的汽车产品包修期为3年或10万公里，以先到者为准。
核心享权条件1）仅燃油版奇骏享受该政策 ，混动/电动车型及营运车辆、二手车主无法享受。2）需在整车质量保证期内 ，若超官方质保期但购买厂家延保，部分情况可能不被纳入 。3）全程在东风日产4S店保养 ，保养记录可查 ，不同车龄有强制保养次数要求 。
【太平洋汽车网】2020款奇骏质保3年或者10万公里。在有效期内，负符合国家三包责任规定的更换 、退换条件的 ，车主可以凭购车发票 、三包凭证找销售者更换、退货 。3年或者10万公里是新车质量包修期 ，在包修期内，如果车辆的原装零部件经确认因为产品质量问题而损坏 ，维修或者更换的工时和配件费由东风日产承担 。
对于日产探陆、全新天籁 、全新第三代逍客等车型 ，汽车产品包修期为3年或10万公里。 新能源车型特定部件的更长保修期：新能源车型如超混电驱轩逸 、奇骏等，其动力蓄电池、行驶驱动电机 、电机控制器的包修期为8年或12万公里 。
东风日产suv新款报价多少?
〖壹〗 、首先要说的就是费用方面了，东风日产NX8的厂商指导价为199-149万元 ，置换购车享限时权益价199-149万元 ，全系采用5座布局 。这个费用，买一台合资中大型 SUV ，还是增程/纯电双动力、大五座 、8295芯片 、驾驶辅助 ，真的太香了。
〖贰〗、东风日产（Nissan）车型费用因具体车型 、配置 、年份及地区政策差异较大，整体覆盖10万-30万元区间 ，部分高端车型或特殊版本费用更高 。热门车型费用范围 轩逸（紧凑型车）：作为销量主力 ，2024款指导价约19万-149万元，终端优惠后多在10万-13万元区间 ，是家用车市场的高性价比选取 。
〖叁〗、尼桑（东风日产）SUV车型的报价范围为198万元至199万元 ，具体费用因车型及配置版本不同而有所差异。以下是各车型的详细报价信息：奇骏·荣誉作为东风日产SUV系列中的经典车型，近来推出全国限时诚意价 ，起售价为198万元 。
〖肆〗 、有智能前灯 、360度全景监控等配置 ，适合日常通勤与城市驾驶，售价159万 - 149万 。
东风日产新奇骏2015款重量多少
kg。日产新奇骏在动力方面，搭载的是0L和5L自然吸气发动机 ，最大功率分别为113kW和137kW ，峰值扭矩分别为204Nm和246Nm。传动方面，匹配的是模拟7挡的CVT无级变速器 。内饰方面 ，整体采用了拼色设计 ，中控台区域采用了大面积软性材质包裏，不仅座椅保持了乘坐舒适性 ，触手可及的软性材质 ，使内饰的质感非常强 。
国产奇骏的整备质量在5吨左右，两驱手动不足5吨 ，四驱自动超过5吨。但是相差都不太大 。作为东风日产的经典SUV车型 ，奇骏自08年导入国内就为城市SUV市场树立了技术标杆 。
奇骏是东风日产旗下的一款紧凑型suv，该车长宽高分别是4675mm、1820mm、1722mm ，轴距是2706mm ，搭载的是直四引擎5升的发动机，有cvtc连续可变气门正时控制，最大马力是180匹 ，最大扭力是245牛米。新奇骏继承了上一代奇骏的外形 ，基本上的线条运用也遵循了方正 、有力的风格 。
费用一般也就是1600元左右！一年假如行驶了20000公里的话，保养费用大概在2300元左右！【奇骏油耗费用】相信很多朋友最关心的就是油费了 ，其实奇骏这款车加92号汽油就行 ，近来92号汽油的费用大概在6元左右，像奇骏这款车油耗一般是2L/100km ，假如一年行驶20000公里的话油费大概要花费6940元左右 。
超混电驱的日产奇骏,这玩意能否掀谁的桌子?
从根上来看 ，如果你要把东风日产超混电驱奇骏归类于杂牌的话，MYAUTO也是没有意见的。至于有些人说的掀桌子 ，MYUATO很是不解 ，这玩意能掀得了谁的桌子？比亚迪的宋 、护卫舰0哈弗大狗二代PHEV、拿铁DHT-PHEV还是欧尚Z6智电iDD？我们这一般是十人一桌，带吹拉弹唱的那种 ，超混电驱的日产奇骏够着边儿了之后也不迟 。
在油电同价的基础上 ，超混电驱奇骏还做到了四驱与两驱同价，这对日系友商来说算得上是掀桌子的行为 。
此外，超混电驱奇骏还采用了全新样式的档把 ，相比燃油版要更加小巧精致 ，第一眼看有点想一个鼠标。
东风日产的姿态就像这次超混电驱奇骏的费用一样，有诚意 。
款日产奇骏是紧凑型SUV ，综合性能不错 ，适合城市通勤与轻度越野 。它的核心优势是超混电驱技术和空间实用性，燃油版动力表现一般。核心产品力1）超混电驱版有e - POWER系统 ，油耗低 ，双电机四驱版零百加速9秒，扭矩达525N·m ，高原动力不衰减。
超混电驱奇骏近来仅推出单一配置版本 ，入门即标配六大核心亮点功能，综合性价比突出 ，值得直接入手 。 以下为具体分析：车型配置策略：东风日产此次未推出多款细分车型 ，而是将入门版配置直接提升至此前VC-Turbo车型的中高配水平，形成“入门即高配”的产品策略 。这种设计避免了消费者在配置选取上的纠结，同时强化了产品竞争力。
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